保价万元山地车运输中受损 赔偿分歧大

2020-05-18 16:01:41 0

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小希花了12999元买的山地车,在物流运送中受损。  

 
       小希(化名)付了130元运费和40元保价费,托快递公司托运价值10000多元的山地车,拆包后山地车受损,无法使用。经专业机构鉴定,修车要花8607元,但快递公司却坚持“按其自定标准”赔偿,仅支付3000元,为此双方协商未成闹进派出所。记者调查发现,小希遭遇并不是个例,随着快递行业迅速崛起,其服务与索赔的相关问题和纠纷也相继而来,不少市民快递物品丢失遭遇维权难。有律师表示,相关部门应统一规范递送合同,减少纠纷。
  事件:快递山地车回家,
  送到5处受损
  家住西安城北的小希是一名山地车发烧友,今年2月,小希在西安奔驰车行购买了一辆价值12999元的山地车。由其家人开车将新车送到了小希位于杭州的高校。6月学校放暑假,小希希望把山地车带回西安骑行。小希找了德邦物流公司,交付了170元的费用,其中运费130元,保价费40元,保价10000元。
  6月30日,回到西安后的小希来到德邦物流公司未央区明光路营业部,欲接新车回家,拆封后小希却看见,被衣物、纸箱包裹严实的山地车多处受损。试骑发现,刹车片、变速器受损严重,无法使用。小希向快递公司提出质疑,工作人员说,物品表面受损并不严重,具体受损情况和责任认定需检测鉴定。
  7月25日,德邦物流正面答复,承认运输过程中造成物品受损,但需要小希提供山地车受损情况鉴定。小希随即在西安奔驰车行做了一个山地车受损鉴定。结果显示,山地车存在5处受损,总修理费用为8607元。随后,德邦公司将鉴定书拿去调查。
  结果:赔偿金额分歧大,
  闹进派出所
  7月30日,记者联系到德邦物流明光路事业部经理雒勤,他说,记者须与上海总公司联系。记者以邮件形式将采访函递给德邦物流总公司。当天下午4时,德邦公司做出回复,回复中承认货物是在运输过程中损坏,属于正常理赔范围。德邦对于出险货物一千元以下的理赔是现场赔付,超过一千元则在7日内给出理赔建议。但理赔过程需要客户出示相关证明,比如货物的价值声明、购买发票、损坏鉴定等手续。
  对于保值后物品的赔付程序和理赔依据,德邦公司表示,理赔依据是参照《合同法》第三百一十二条,以及结合《汽车货物运输规则》第二十条和第八十三条的规定制定的:在保价运输中,货物全部灭失,按货物保价声明价值赔偿;货物部分毁损或灭失,按声明价值和损失比例赔偿;声明价值高于实际价值的,按实际价值赔偿。
  7月30日晚上,小希的妈妈周女士接到德邦公司回复,理赔金额最终定在3000多元。小希一家对于赔偿结果非常不满。昨日,小希一家和朋友来到明光事业部与其负责人理论,双方争执过程中发生激烈冲突,未央宫派出所随后赶到,将双方带至所内调解。但整个过程中,小希始终坚持,车的修理费用8000多,为什么公司只赔3000多元。而公司始终没有将3000多元的赔付依据交待清楚。到记者发稿前,双方仍在派出所等待理赔金额的书面证明。
  >>货物受损 维权难在哪
  今年4月,张先生在物流公司保价托运了一件价值4000元的货物,可物流公司却将货物丢失。当张先生要求按照保价金额赔偿时,物流公司却只愿意赔偿5倍托运费。
  “遗失物品时有发生,遇到这样的情况,双方就会发生纠纷。”顺丰快递公司业务员王师傅说,双方的分歧在于,消费者认为货品受损就要赔全款,但是根据规定,没保价只能赔运费的几倍,就算保价,赔付比例也难把握。
  保价标准存在很大差异
  据了解,每个物流公司的保价标准都存在很大差异。
  根据《汽车货物运输规则》关于货物保价运输的规定,货物保价运输是按保价货物办理承托运手续,在发生货物赔偿时,按托运人声明价格及货物损坏程度予以赔偿的货物运输。托运人一张运单托运的货物只能选择保价或不保价。比如说山地车总价值12999保价了10000元,10000元就是声明价格,按照规定只有那元能拿到全额赔偿,剩余2999元就按未保价的赔偿标准来赔偿了。
  但记者在调查中发现,各快递公司的保价标准存在很大差异,圆通速递的保价费率为3%,而顺丰速运的保价费率却高达5%,其他快递公司也标准各异。而多数市民并不了解快递物品还有保价一说。部分清楚保价功能的市民认为,一旦保价,损坏那就必须全额赔偿。
  律师:应统一规范递送合同
  陕西仁和万国律师事务所律师余伟安表示,在损坏赔偿方面,即使客户选择了保价,但快递公司仍会按照一定比例进行赔偿,除非货物丢失或者全部损毁。
  余伟安表示,法律界人士认为,快递公司保价条款涉嫌“霸王条款”,很多客户在出现情况后,只能无奈接受快递公司定立的格式合同。余伟安表示,如果行业主管机构能制订一个统一的递送合同,将会很大程度上避免此类纠纷发生。
  警惕快递业这些陷阱
  有业内人士分析,快递行业存在的陷阱不少,可归纳如下:
  利用消费者大意,没有保价,货物丢失后,快递公司不管丢失货物的价值,只同意按货物运输费用的二至三倍赔偿;
  消费者收货时,快递公司不提醒消费者验货,事后消费者发现货物少了或坏了,则以消费者签了验货单为名不承担责任;
  出现纠纷后将责任推到接货的业务员身上,推说业务员辞退了,从而来个“死无对证”。西安市消协提醒消费者:办理托运货物时应选择有资质的公司;托运贵重物品和大件商品时选择保价,货物损毁或丢失时赔偿有标准;填写托运单时,要对托运单中的赔偿条款认真查看。
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